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      分析廢舊貨車拆解隨意處理的後果

      2021-03-08 09:44:50
      次

      各類出租車已使用8年；輕型和微型卡車(包括越野車)以及帶拖車和采礦作業專用車輛的卡車已經使用了8年。允許延期報廢不超過4年，延期期間每年進行兩次檢驗；其他車輛已使用10年，允許延期報廢不超過5年。延期期間，每年檢查兩次；從事營運運輸的各類客車使用年限為10年，允許延期報廢4年。延期期間，每年檢查4次(每3個月一次)。

      分析廢舊貨車拆解隨意處理的後果

      國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務院有關部門另行製定。國務院負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收（含拆解，下同）監督管理工作，國務院公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責範圍內負責報廢機動車回收有關的監督管理工作。

      拆解技術水平需不斷提高，效率、效益雙追求，報廢汽車的外部形態多變，車型大小不一，而且內部零件破損程度不可預料。因此，有效的拆解方式的選擇和合理的拆解具有一定的專業難度。采用高效率的機械化或自動化拆解工具和裝備，是提高廢舊汽車再生資源回收利用質量和效益的途徑。

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