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規範所明確提出的場所、機器設備、工作人員、安全生產等層麵強製規定，是公司進行報費機動車輛收購拆卸所必須考慮的必需和基本標準，因而，對未獲得報費機動車輛收購拆卸資質證書評定的公司，自本規範執行生效日實行。充分考慮已獲得資質證書評定的收購拆卸公司必須根據更新改造來超過本規範的有關規定，對這種公司，自本規範執行生效日第13月剛開始實行。
開展資源節約和環境保護教育、綠色生活方式教育，形成政府、企業和公眾參與的社會治理結構。對不同廢品應采取不同的管理模式，如對“四機一腦”、熱水器(電熱水器和燃氣熱水器)及文化、辦公用品等，需要進行分類管理，“四機一腦”可采用目錄管理;高值廢品可采用“生產者責任延伸製”或押金製;從源頭控製有毒有害物質的使用。
傳輸係統動力采用自動化控製,拆解工位與拆解工位之間距離可控製,相比地軌式人力推拉要節省人力,工位之間位置要準確。我公司標準版拆解線是一個年設計拆解3萬輛的拆解線，可滿足年拆解5000-30000輛的拆解能力，操作人員熟練拆解後，其拆解能力和生產效率還將會有較大的提升。該拆解線設計為：一條流水線上作業，雙班製工作，單班設計拆解能力50輛，工作300天，一年能拆解汽車30000輛，單班人員配置為預處理2-4人，流水線拆解工位14人，人員配置可根據實際拆車情況進行合理調整。
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