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出租車的使用壽命為8年。時間到了，汽車將被強製汽車報廢；國產皮卡車必須報廢15年；中型出租車的使用壽命為10年。當達到時限時，必須引導汽車報廢。重型，中型和輕型卡車的使用壽命為15年。時間到了，它們將被強製汽車報廢；半掛牽引車的使用壽命為15年。時間到了，車輛將被強製汽車報廢。
車主必須拿著變動表，新能源技術鑒定表和報廢車收購證實和車子瓦解的相片到機動車輛檢查崗簽名，隨後收購牌證，依照要求匯報審核，這才算是機動車報廢需有的步驟。報廢車子有強製報廢的規範：車子早已做到各種機動車輛使用年限的;車子曆經維修和調節，但依然不符機動車輛安全生產技術國家行業標準中相關出行規定的;
“報廢車進入後，一般先拆下比較搶手的大燈、車窗、車標等外部部件，然後分類拆解內飾件、儀表等， 後拆解ABC柱和動力器件。當然也不一定必須按照這個步驟，一般都是哪裏好下手就從哪裏開始”。一位在黑市工作的拆解工介紹道。一位不願具名的小拆解廠廠主稱：“若按法規規定，報廢車拆解後能賣錢的隻有鋁材、鋼鐵和橡膠輪胎，即便加上拆解費用，也賺不了幾個錢。
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